Omschrijving

Aan de rand van wielrennen en triatlon, sporten die al op uithoudingsvermogen zijn gericht, zijn er atleten die hun lichaam en uitrusting tot het uiterste drijven. Ultra-afstanden, maar ultrasnel. We noemen dit Big, Stupid Rides, en sinds de introductie van de Caledonia in 2020 hebben atleten over de hele wereld onderzocht hoe groot en hoe stom die ritten kunnen zijn. Deze atleten kiezen voor de Caledonia-5. Deze fiets is gebouwd voor langeafstandsraces op hoge snelheid, met een pasvorm en handling die gericht zijn op comfort, maar zonder afbreuk te doen aan het Cervelo-racefietsgevoel.

Voor de nieuwe Caledonia-5 hebben we ons gericht op verbeteringen die zinvol zijn voor de mensen die hem tot het uiterste drijven. Het meest opvallende is de toevoeging van de opbergruimte in het frame, die voor het eerst te zien was in de P-serie. Deze is niet ontworpen om een burrito in op te bergen – er is alleen ruimte voor een kleine multitool, een binnenband en een CO2-patroon. Vervolgens hebben we gekeken naar comfort: de achtervork is verlaagd, vergelijkbaar met de Aspero, waardoor de achterdriehoek scherper en verticaal flexibeler is. Tegelijkertijd is de onderbuis iets stijver om de professionele responsiviteit te behouden waar Caledonia om bekend staat. Je kunt er nog steeds grote banden (36 mm) in kwijt en elke fiets wordt geleverd met spatbordbevestigingen.

Net als alle Cervélos is de Caledonia-5 UCI-goedgekeurd en heeft hij een levenslange garantie. Wij maken racefietsen en we maken ze om lang mee te gaan.