Omschrijving

Twee decennia geleden creëerden we de endurance wegcategorie door te bewijzen dat een hoge ergonomie een hoge prestatie betekent. Vandaag de dag is de nieuwe Roubaix SL8 met Future Shock 3.0 lichter, sneller en soepeler dan welke racefiets ooit gemaakt, en geeft ongeëvenaard vertrouwen. De weg mag dan beneden de hel zijn, maar op Roubaix is het boven altijd de hemel.

COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is de ster van de show, beter af te stellen, verstelbaar en duurzamer dan ooit. Ongeacht de positie op de fiets ervaart elke rijder nu 20 mm soepele, wrijvingsvrije veerweg tussen stuurpen en balhoofdbuis. Future Shock helpt je handen en stuur stabiel te houden voor een soepelere rit met meer controle om snel, veilig en zelfverzekerd te blijven.
Ons ontwerp met verlaagde klem legt meer zadelpen bloot voor meer doorbuiging, maar “meer” is niet simpelweg beter. De Pavé zadelpen regelt die doorbuiging voor optimale verticale flexibiliteit. Samen creëren ze AfterShock-technologie en in combinatie met de stijve achterbrug van de Roubaix zorgen ze voor een soepele rit zonder verlies van efficiëntie.
De Roubaix SL8 is de soepelste racefiets die ons Ride Science Team ooit heeft getest – 53% minder schokken bij het stuur en zadel dan de dichtstbijzijnde concurrent. Met Roubaix's Future Shock 3.0 beweegt het wiel snel over de hobbel, terwijl de massa van de rijder stabiel blijft en het momentum in ruw terrein behoudt. Typische vorken buigen bij een botsing naar achteren af, wat een meetbaar snelheidsverlies veroorzaakt. Het is een wetenschappelijk feit, gladder is inderdaad sneller.

CAPABILITEIT: De Roubaix was een pionier op het gebied van endurance geometrie, zodat je “IN” de fiets rijdt en niet “OP” de fiets om de druk op je handen, armen en schouders te verlichten voor capaciteit en vertrouwen op elke weg, terwijl hij klaar is om een berg te ontleden met vol gas. Lekker knus.
Met bandenspeling tot 38c/40mm levert deze endurance wegmachine betere tractie dan ooit op ruwe wegen en zelfs licht grind. Dankzij de lichtgewicht, superefficiënte Specialized banden heeft dat extra bandenvolume en tractie geen nadelen.
De Roubaix inspireert tot echt GROTE dagen op de fiets, dus we hebben hem elke bevestiging gegeven die je nodig hebt voor je avonturen – drie bidonhouders, bevestigingspunten voor de bovenbuis en hij is zelfs spatbord-klaar. Dus ga je gang en neem alles mee voor onderweg.

PRESTATIES: De nieuwe Roubaix SL8 is onze meest aerodynamische tot nu toe, met nieuwe aerodynamische vormen uit onze Free Foil bibliotheek en verlaagde staande achtervork. Het frame weegt slechts 950 gram en is lichter dankzij de lessen die we hebben geleerd van de Aethos – 's werelds lichtste productieframe – en Fact 10r carbonmengsel. Niets in zijn klasse is sneller of lichter dan de Roubaix.